２月２０日（木）。 仕事で東京研修に行ってきました。 研修自体は個人的に楽しみにしていて、実際おもしろかったのですが、如何せん、新型コロナウィルスが広がりを見せ始めている頃でしたから、やはりそれなりの覚悟をもって行きました。 新幹線はそれほど…

逗子・長井方面からのバスを降りた私は、京急線の三崎口駅に入ります。 改札口から階段を下りた所にホームがあります。 当駅は京急久里浜線の起終点ですが、かつてはその先の油壷まで延伸計画がありました。 結局、計画は凍結され、油壷まではバスで行くこと…

１月４日（土）。 この日は神奈川県の逗子駅に来ました。 年始最後の休みの日は、逗子駅から京急バスに乗って、海岸線沿いを南下し、三崎口駅まで行きます。 その後、久しぶりに京急線に乗って品川駅に向かいたいと思います。 いつものように、観光地はどこ…

三峰口駅１３時４７分発、熊谷行きの電車で次なる目的地へと向かいます。 １４時３６分、上長瀞駅で降りました。 駅前には数軒の商店や食堂のほかは、住宅がポツポツとあるぐらいの静かな所。 しかし、家の前の道路でバドミントンを楽しんでいる子供達もいて…

秩父駅から秩父鉄道に乗って、三峰口駅を目指します。 もっとも、これといった目的はなくて、あえて言うなら、「全線を乗りつぶす」こと。 三峰口駅まで行って、折り返しの電車で羽生駅まで乗るというだけのことです。 ただし、三峰口駅から羽生駅の間で１カ…

西武秩父駅を降りた私は、お昼ご飯を食べようと、駅に併設されていた「祭りの湯」に入りました。 館内はお土産屋の他、中央にフードコート、奥に温泉施設があり、どこも観光客でいっぱいでした。 ここは以前「仲見世通り」と言って、私が訪れた時は閑散とし…

飯能駅からは、１０時４５分発の各駅停車で西武秩父へと向かいます。 ４両編成で、ドア横のボタンを押して開ける「半自動方式」です。 すでに乗客がたくさんいて、４人がけボックス席はかろうじて窓側の席に座れたものの、進行方向とは逆向きになってしまい…

「喜び事や楽しい事が多い幸運の時です。こういう時期は気の緩み、誘惑に用心して、軽挙妄動を慎むこと。」 令和２年の運勢は基本的に良さそうだけど、かといって、それに寄りかかっていると損をするという注意が添えられており、なんだか昨年と大して変わら…

外川のまちをひと回りした私は、１５時２６分発、銚子行きの電車に乗ります。 行きの時もですが、この電車は「大正ロマン電車」と言って、２両のうち外川寄りの車両が簡易改造されています。 なぜ２両全部を改造しなかったのかは、・・・、まあ・・・なんと…

次の折り返し列車が、外川駅１５時２６分発、その次が１６時１６分発で、いずれにしても時間が空いているので、外川のまちをぶらりと歩いてみます。 とりあえず、漁港の方へ。 駅周辺は格子状になっていて、ほぼ真っ直ぐの道が縦横に通っています。 が、道幅…

犬吠埼をあとにした私は、犬吠駅１４時１７分発、外川行きの電車に乗って、終着駅を目指します。 先ほどと同じ２両編成の電車が来て、どうやら日中はこの電車が行ったり来たりしているようですね。 そういえば、以前来た時は、１時間に２本（３０分間隔）で…

銚子電気鉄道の君ヶ浜駅で降りた私は、犬吠埼へと向かいます。 犬吠埼へは、隣の犬吠駅が最寄りなのですが、私はいつもこの駅を利用します。 理由その１は、人が少ないから。 駅前はわずかな住宅を除いて、畑が広がっています。 前回記事でも触れたように、…

銚子駅前のレストランで昼食をとり終えた私は、駅に戻って、１３時５分発、外川行きに乗ります。 銚子電気鉄道のホームは、跨線橋を渡ったＪＲ２，３番線ホームの先端にあります。 ちなみに１番線に停車中の列車は、特急しおさい号。 １６時３８分発の特急で…

成田駅は、利用者にとっては少々ややこしい駅だと思われます。 当駅を発着する列車は４方向（①千葉方面、②成田空港方面、③銚子方面、④我孫子方面）ありますが、路線名はすべて「成田線」のため、ラインカラーが黄緑に統一されていて区別することができません…

１２月３０日（月）は越谷レイクタウンの映画館で、『男はつらいよ お帰り寅さん』を見てきました。 新作ですが、寅さん役の渥美清は亡くなっているので、要所要所に回想シーンを挿入したことで、出演者が懐かしむというシーンが多い印象でした。 翌日の３１…

１０時１２分、羽沢横浜国大駅で下車。 時刻表を見ると、日中は１時間に２本とローカル線並みの本数です。 地下１階ホームから上がり、外を見ると、東海道貨物線が通っています。 改札口で駅係員に乗車券を持ち帰る旨を伝え、無効印を押してもらいました。 …

令和元年１２月２９日（日）～令和２年１月５日（日）まで、埼玉の実家に帰りました。 この間も相変わらずどこそこにお出かけしましたので、その記録をつけたいと思います。 まずは昨年１１月３０日（土）に開業したばかりの相鉄新横浜線です。 １２月２９日…

東京研修が終わった後の９月某日。 この日、私の友人の親父さんが東武鉄道車掌の退職（再雇用）を迎えるということで、そのラストランへ行ってきました。 東武日光線の南栗橋駅発、中目黒行きの普通列車です。 東武鉄道最新型の車両ですね。 ラストランに駆…

９月９日（月）から１３日（金）までの５日間、東京で会社の研修がありました。 富山からでは当日中に行くことはできないので、前日に北陸新幹線に乗って埼玉の実家へと向かいました。 大宮駅に着き、在来線を乗り継いで実家に到着。 本当はいろんな路線にも…

お盆で埼玉の実家に帰省し、せっかくの機会、青春１８きっぷを使ってどこか鉄道の旅に出たかったのですが、なかなか意欲が湧いてきませんでした。 理由は色々あって、まずお盆というシーズンゆえ、どこへ行っても混雑は避けられないということ。 このことは…

２０１６年（平成２８年）１月２日訪問。 犬吠埼は千葉県の東端部に位置する岬で、初日の出のスポットとしてよく挙げられていますが、もちろん私はそんな大変なマネはできませんので、日中にやってきました。 最寄駅は銚子電気鉄道の犬吠駅ですが、私はあえ…

２０１５年（平成２７年）１月３日訪問。 閑静な住宅街の中に、このような自然豊かな風景が残っているとは奇跡ですね。 しかも、ここは地方ではなく、東京都世田谷区というのが驚き。 東京と言えば、空を見上げるほどのビル群が林立する無機質な街だとついイ…

都電荒川線は三ノ輪橋停留場と早稲田停留場を結ぶ１２．２ｋｍの路線で、東京都交通局が運営する唯一の路面電車です。 写真は２０１４年８月１５日に撮影。 車両こそすっかり新しくなりましたが、路線名と沿線の景色から、どこか『三丁目の夕日』を思い起こ…

２０１４年８月１４日。 家族と一緒に江ノ島海岸から長谷寺までを旅行しに行きました。 鉄道で江ノ島へ行く場合、いくつかのルートがあって、１つ目は横須賀線の鎌倉駅から江ノ電に乗り換えて江ノ島へ、２つ目は東海道線の藤沢駅で江ノ電に乗り換えて江ノ島…

２０１４年８月１２日に乗車。 ユーカリが丘線は千葉県佐倉市のユーカリが丘駅から公園駅、女子大駅、中学校駅、井野駅と回って再び公園駅、ユーカリが丘駅へと戻ってくる環状タイプの路線です。 運営しているのは、山万という不動産会社で、不動産会社が鉄…

吾妻線は渋川駅と大前駅を結ぶ全長５５．３ｋｍの地方交通線です。 ２０１４年（平成２６年）１０月に、岩島駅から長野原草津口駅にかけて、八ッ場ダムの建設に伴い、新線へと切り替わった一方、日本一短いトンネルだった「樽沢トンネル」を含む旧線がなくな…

１４時３４分、上信電鉄の西富岡駅に下車です。 富岡製糸場へは、次の上州富岡駅が最寄りですが、この駅で降りた理由は、単純に降りたことがなく、町並みを知りたかったからです。 変哲のない住宅街なんて知ってどうするのかという誰得な行為ですが、これが…

午後１時１５分。 上信電鉄の下仁田駅の周辺で、お昼ご飯をとろうと思った私は、ちょうど駅の目の前に、小さなレストランを見つけました。 立て看板のメニューを見ると、「下仁田カツ丼」なるものが書かれているではありませんか。 それに、この店では下仁田…

その夜、東京で所用を済ませた私は、つい２週間前にお世話になったばかりの実家で１泊。 明くる日は富山に帰るため、午前１０時に実家を出発し、浦和駅から今月３度目の高崎線で高崎駅へ向かいます。 東十条と赤羽間で線路内に人立ち入りが発生したため、高…

水上駅１３時１４分発、上越線普通列車、新前橋行きに乗車します。 ４両編成で、座席はほぼロングシートです。。。 （２席だけ前向きの座席がありますが、トイレの向かい側という位置です） 水上駅を出発し、温泉ホテル街を抜けた電車は、利根川の渓谷を見な…