天竜浜名湖鉄道 - ゆき丸の鉄道日記

東海道本線で豊橋駅から２つ目の新所原駅という所で降り、１５時２２分発の天竜浜名湖鉄道線（天浜線）に乗り換えました。

接続時間が８分と頗る良いです。

天浜線は、新所原駅と掛川駅を結ぶ全長６７．７ｋｍのローカル線で、旧国鉄の二俣線を引き継ぎました。

この区間は、東海道本線が浜名湖の南側を通るのに対し、天浜線は北側に迂回しています。

ホームには１両編成の気動車がちょこんと停まっており、乗車率は５０％ほどでしたが、ボックスシート進行向き窓側の席はすべて埋まっており、私は後ろ向き窓側の席に座ることにしました。

対面には、長年使い込まれたと思われるあずき色のジャンパーを着た７０～８０代のおばあちゃんが座っていました。

新所原駅を出発後、列車はすぐに左へカーブして東海道本線と別れ、しばらく丘陵地帯を走ります。

やがて、知波田駅で進行方向右手に浜名湖が見えてきたところで、私がカメラを構えると、それを見たおばあちゃんが気を利かして、「こちらの席へどうぞ」と声をかけてくれました。

遠慮はしたものの、「こちらの方が写真がよく撮れますよ、どうぞ。」と勧めてくれたので、お礼を述べてご好意に甘えることにしました。

列車はのんびりとした速度で西気賀駅まで、浜名湖沿いを走っていきます。

途中、おばあちゃんが「ここの景色がいいよ」と撮影ポイントをアドバイスしてくださりました。

おばあちゃんは、天浜線沿線の方で何十年も利用してきたとのこと。

浜名湖にはシラサギが飛んでいて昔は餌をあげていたが、鳥インフルエンザの心配から餌付けが禁止されてしまったことや、とある駅前の食堂がつい最近閉店したこと、牡蠣や舞坂ノリの養殖がかつて盛んだったが最近は量が少なくなってきたこと、大河ドラマ『おんな城主　直虎』の影響で観光客が天浜線にどっと来て大混雑したことを、過去を懐かしむかのように話してくれました。