毎年クリスマスの時期になると、所謂「リア充」と「非リア充」の格差をまざまざと思い知らされますが、かといって、いっそ居直ってクリスマスを一人で過ごす「クリぼっち」を誇示するのも、さすがに気が引けます。 そこで、一人でも一人じゃない雰囲気に触れ…

当ブログで、富山地方鉄道線の「鉄道線」（路面電車ではない）でまだ記録していないのが、不二越・上滝線のみとなりました。 ということで、前回と同様、「年末ふり～きっぷ」を持って、１２月２２日（土）に不二越・上滝線に乗りに行きました。 電鉄富山駅…

１２月２０日（木）から、富山地方鉄道線の鉄道線、路面電車、路線バスの全線が７日間乗り放題の「年末年始ふり～きっぷ」が発売されました。 富山地方鉄道ホームページより https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2018/12/dd73586726b71f3ab988530…

美濃太田駅１５時３０分発、特急（ワイドビュー）ひだ１３号、富山行きに乗って帰ります。 実は、長良川鉄道（１５時２４分着）との乗り換えがスムーズなのは、平日ダイヤだからであって、これが土曜休日になると、さきの観光列車「ながら」２号がもっと遅く…

北濃駅、１３時１１分発美濃太田行きは、観光列車「ながら」号です。 ２０１６年（平成２８年）４月にデビューした列車で、外観色は少し高級感のあるロイヤルレッドです。 乗り口にはアテンダントさんが迎えに立っており、事前に電話予約した私は美濃太田駅…

１１時２１分までおよそ３５分待ちのため、駅舎内のベンチに座って時間をつぶすことにしました。 隣接するカフェの店員さんが店内のみならず、改札口付近も掃除をしています。 いつも綺麗にして、利用者が気持ちよく迎えられるようにするのでしょうね。 木造…

郡上八幡博覧館を出た私は、職人町・鍛冶屋町の古い町並みを散策します。 この辺りは、国選定重要伝統的建造物群保存地区で、風格ある木造の民家が連なっています。 シーズン外とあって、観光客はおらず、静寂に包まれていますね。 遠くの高台には、郡上八幡…

１２月１４日（金）。 午前７時に起き、窓側の障子を開けると、やはり曇っていました。 ああ、これは今日の市街地観光は雨の中かも。。。 そう諦めて着替え、７時半に朝食。 ご飯に味噌汁、目玉焼きにチキンナゲットとサラダ・オレンジ、焼き鮭、昆布の佃煮…

郡上八幡駅からは、途中コンビニで水を買いつつも、北へ歩くこと２０分、今晩泊まる民宿に着きました。 女将さんからは「車で来られたんですか？」と訊かれたので、駅から歩いてきたことを伝えると、 「まあ、そんな遠くからわざわざ」と驚かれました。 いや…

大垣駅から東海道本線１４時４１分発、新快速豊橋行きで岐阜駅に行きます。 さきに乗った樽見鉄道ののんびりとした速度とは違って、時速１００ｋｍ以上で軽快に飛ばします。 １４時５２分、高架の岐阜駅に着き、高山本線に乗り換えです。 １５時８分発、特急…

１２月１３日（木）。 午前１１時４０分は大垣駅です。 ＪＲ東海道本線で米原からここまで来て、これから樽見（たるみ）鉄道に乗ります。 樽見鉄道は大垣駅と樽見駅を結ぶ全長３４．５ｋｍの第三セクター路線です。 １９８４年（昭和５９年）１０月、旧国鉄…

ローカル線はおもしろい。 鉄道完乗を始めるまで気が付きませんでしたが、北海道から沖縄まで、ケーブルカーを除くおよそ５６０余りの路線に乗った経験から、そういう思いに至るようになりました。 多分に偏見が含まれますが、個人的にローカル線のおもしろ…

１０月２３日（火）。 母の富山滞在も６日目、最終日となりました。 やはり昨日までの輪島旅行の反動で、私も母も午前中はほとんど動けず、家でのんびりしました。 それで、黒部峡谷や立山に行くのは諦め、手近な富山県美術館に行くことに決まりました。 最…

輪島駅前からは１３時１５分発のバスで、穴水駅前に向かいます。 その５分前の１３時１０分に、金沢駅西口行きの特急バスも出ていて、それに乗れば１５時３６分に着くのですが、やはり行きと同じでは面白くないし、退屈極まりません。 そこで、帰りはこの穴…

明くる日の１０月２２日（月）。 午前７時に起きて着替えをし、７時半に朝食です。 お膳には、白ご飯、味噌汁、焼き鮭、野菜のおひたしなど、家庭的な料理が並んでいましたが、やっぱり何か余所より一品多いような気がしてきます。 さすがに量は夕べほどでは…

曽々木口停留所を１６時５５分に出発したバスは、再び海岸線へ。 ちょうど夕陽が日本海に沈みかける頃で、母も「大きくて綺麗だね」と感動しました。 曽々木海岸で母が暑さで不満を言い始めた時はどうなるかとヒヤヒヤしましたが、来た甲斐がありました。 し…

曽々木口バス停から歩くことおよそ１０分、重要文化財の「時國家」にやってきました。 時国家には本家と分家があり、こちらは分家「時國家」（下時国家）で、本家「時国家」（上時国家）はここより３００ｍほど南の所にあります。 今回はバスの時間の都合上…

塚田停留所を１４時９分に出発したバスは、起伏を繰り返しながら、海岸線を走り続けます。 輪島から曽々木口までの区間は、こういう美景が続きます。 白米千枚田を通過し、１４時３８分、曽々木口停留所で下車です。 １０分ほど歩き、曽々木海岸です。 「景…

さて、この日（１０月２１日）の観光地ですが、これから輪島キリコ会館に行って、切子灯籠を見ます。 その後、バスで移動し、曽々木海岸と平時國家を巡ります。 再びバスで少し戻り、白米千枚田という流れです。 なんといっても、高さ５ｍから１５ｍにも及ぶ…

１０月２１日（日）。 母との旅行も４日目に入りました。 今日から１泊２日で輪島へ行きます。 車を持っていないので、公共交通機関を使います。 富山からの場合、公共交通機関で最も手軽かつ速く行けるのは、金沢駅東口からの北鉄「輪島特急」バスで、２時…

あいの風とやま鉄道の入善駅、１４時４６分発、泊行きの普通列車に乗り、次の泊駅で１４時５６分発、直江津行きに乗り継ぐ。 １５時２分、越中宮崎駅で下車です。 駅前には、ちょうど観光交流拠点施設「ヒスイテラス」のオープニング・イベントが開催されて…

翌日の１０月２０日（土）。 先日の五箇山・白川郷の旅行で、すっかり疲れてしまい、午前中は家でのんびりしつつ、母は家の掃除、私は中国・四国鉄道旅行のブログ更新をせっせと進めました。 それで、今日の旅行は午後からということで、宇奈月温泉や黒部峡…

１２時３分、相倉口停留所を出発したバスは、下梨、トンネルを挟んで上梨の集落を過ぎ、湯出島橋を渡ります。 この橋は、いったん庄川を渡ったと思ったら、対岸まで行かず、再びこちら岸へと戻ってくる「Ｓ字」を描いたルートです。 飯田線の城西駅と向市場…

１０月１９日（金）。 母との小旅行２日目は、五箇山・白川郷の合掌造り観光です。 １９９５年（平成７年）１２月に、ユネスコの世界文化遺産に登録された場所として、有名ですね。 五箇山とは、もともと赤尾谷、上梨谷、下梨谷、小谷、利賀谷の５つの集落を…

１０月１８日（木）、午後２時。 富山駅新幹線改札口前で我が北の方と落ち合いました。 １週間前に母から連絡をもらった時、北陸新幹線で富山駅には（午後）１時台に着くとあって、てっきり１３時１６分着の「はくたか５５９号」かと思ったら、まさかの１３…

前回の記事で、のんびり更新すると書いておきながら、懲りずにまだ更新を続けます。 というのも、実は九州・沖縄鉄道旅行から遡ること１０日前、１０月１８日（木）から２３日（火）まで、小旅行をしてきました。 ブログに載せるか迷ったけど、個人的には良…

２０１８年（平成３０年）１１月３日（土）、沖縄都市モノレール［ゆいレール］をもちまして、目標としていたＪＲ線・私鉄線（ケーブルカーを除く）の完乗を果たしました。 鉄道完乗を果たした人は、これまでにもたくさんいて、その時の心境は人それぞれだと…

岡山駅１６時３分発、さくら５５６号に乗ります。 のぞみは長い１６両編成ですが、このさくらは８両編成と半分しかありません。 そんな短い編成で自由席に座れるのかと思うかもしれませんが、新大阪止まりなので、降りる人はいれど、乗る人は比較的少ないの…

１１月６日（火）。 九州・沖縄鉄道旅行最終日です。 といっても、今日は小倉駅から自宅のある富山まで列車に乗って帰るだけです。 散々金を使い果たし、財布の中身はスッカラカン。 したがって、できるだけ新幹線を使わず、在来線で帰ることになります。 こ…

福岡空港から地下鉄線への連絡通路を通り、駅に向かいます。 １８時１７分発、ＪＲ筑肥線直通、唐津行きは、ＪＲ九州の３０３系という車両でした。 この車両は線内には３編成しかなく、希少性は高いですから、ちょっと嬉しいです。 とはいえ、乗車時間はたっ…