昨日（１月３０日）、天気が良かったので、散歩しに行きました。 降り立ったのは、あいの風とやま鉄道線内で、いちばん寂しい無人駅であろう東滑川駅です。 どのへんが寂しいかって、線内で唯一構内踏切である点ですね。 越中宮崎駅も寂しい無人駅ですが、あ…

これまでいろいろな所に出掛けた中で、いろんな出会いがありました。 ここでいう「出会い」とは、人とだけでなく、風景だったり観光施設だったり、あるいは食や伝統芸能だったりと、広い意味でのことです。 そこで、これまで自分が旅行中に体験したエピソー…

岩瀬浜駅で降りた私は、まずは海水浴場へ行ってみることにしました。 案内板に従って、住宅街を歩くこと４００ｍ。 海水浴場の入り口にたどり着きました。 駐車場には、シーズンオフなのになぜか自家用車が４，５台停まっていました。 駐車場を抜けると、広…

だいぶ前のブログで、富山ライトレールで中島閘門（こうもん）に行ったことを記しましたが、考えてみれば、富山ライトレールの乗車記そのものを真正面から取り上げたことがありませんでした。 灯台下暗し。 そこで１月の某日、富山駅北からライトレールに乗…

１４時３４分、上信電鉄の西富岡駅に下車です。 富岡製糸場へは、次の上州富岡駅が最寄りですが、この駅で降りた理由は、単純に降りたことがなく、町並みを知りたかったからです。 変哲のない住宅街なんて知ってどうするのかという誰得な行為ですが、これが…

午後１時１５分。 上信電鉄の下仁田駅の周辺で、お昼ご飯をとろうと思った私は、ちょうど駅の目の前に、小さなレストランを見つけました。 立て看板のメニューを見ると、「下仁田カツ丼」なるものが書かれているではありませんか。 それに、この店では下仁田…

その夜、東京で所用を済ませた私は、つい２週間前にお世話になったばかりの実家で１泊。 明くる日は富山に帰るため、午前１０時に実家を出発し、浦和駅から今月３度目の高崎線で高崎駅へ向かいます。 東十条と赤羽間で線路内に人立ち入りが発生したため、高…

水上駅１３時１４分発、上越線普通列車、新前橋行きに乗車します。 ４両編成で、座席はほぼロングシートです。。。 （２席だけ前向きの座席がありますが、トイレの向かい側という位置です） 水上駅を出発し、温泉ホテル街を抜けた電車は、利根川の渓谷を見な…

たくさんの人で行き交う新幹線コンコースと違い、在来線の方はガランとした寂しい雰囲気を漂わせています。 １１時５３分に、上越線水上行きの普通列車が入ってきました。 出発が１２時１３分と、当駅で２０分も停車しますが、これは上越新幹線からの乗り換…

１月１９日（土）、所用で東京へ行くことになりました。 私の旅行は大抵「不急不要」なものですが、久しぶりに用事のある旅行となります。 とはいえ、用事が始まるのは夜ですから、「不要」は当てはまらなくても、「不急」ではあります。 したがって、富山か…

引き続き、軽井沢駅１３時５分発、しなの鉄道の普通列車、小諸行きに乗ります。 ホームは１面しかない簡素なもので、隣の北陸新幹線の立派なホームとは大違いです。 ホームに限らず、改札口も、新幹線は自動改札機を何基も設置しているほど広いのに対し、こ…

１９９７年（平成９年）の９月末で廃止された信越本線、横川・軽井沢間。 かつては特急列車や普通列車などがＥＦ６３形電気機関車にけん引されて、碓氷峠を通っていました。 それ以降、碓氷峠を通過する鉄道線は北陸新幹線（旧長野新幹線）のみで、横川駅か…

午前１１時、信越本線の横川駅に到着した私は、駅前の「おぎのや」本店に入ります。 小ぢんまりとした店内に、お客さんは私のほか１人だけでした。 １０年前の２月に来た時もこんな感じで、かえって横川店などドライブイン店の方が賑わっていそうです。 それ…

高崎駅から１０時２５分発、信越本線の普通列車、横川行きに乗り換えます。 信越本線はかつて、当駅から碓氷峠を通って軽井沢、小諸、上田、長野、妙高高原、直江津を通り、さらに日本海側の柏崎、長岡、新津を経由して新潟に至る全長３２７．１ｋｍの路線で…

１月４日（金）は、埼玉の実家から富山へ帰ります。 新幹線では費用がかさんでしまうため、例によって遊覧ルートです。 前回９月の時は、新宿駅から中央本線と大糸線を使いましたので、今回はそれ以外で行きます。 時刻表と相談した結果、今回は高崎線と信越…

１月３日（木）は、映画『かぞくいろ -RAILWAYS わたしたちの出発-』の鑑賞と、横浜の「原鉄道模型博物館」、そして神保町の「書泉グランデ」に行きました。 いずれも富山では決して見ることができないため、この機会に足を運びました。 ＪＲ有楽町駅から歩…

１月２日（水）は、家族と上野動物公園に行ってきました。 激混みは覚悟だけど、私は２０年ぶりであり、どんな様子なのか少し楽しみでもありました。 お昼に上野動物園表門に着きました。 いやはやすごい人の数で、チケットを購入するのに２０分かかりました…

年が明けた１月１日（火）。 実家近くの神社へ初詣に行きました。 小さな神社だけど、観光客でごった返さず、地元の人々で賑わうのは愉快で良いものです。 社の前に立ち、お賽銭を投げて、昨年への感謝とお願い事をします。 昨年は、念願だった鉄道旅行を思…

上総中野駅から、小湊鐡道１４時４分発、五井行きに乗車です。 小湊鐡道は五井駅と上総中野駅を結ぶ全長３９．１ｋｍのローカル線です。 第三セクターのいすみ鉄道と違い、こちらは私鉄です。 １両ですが、運転士のほか、車掌も乗務し、２０名ほどの乗客に乗…

１２時２６分、大多喜駅で途中下車し、昼食をとりに町へ繰り出します。 坂を下って県道（城下通り）に出ると、城下町らしい古い町並みが姿を現します。 陽射しに恵まれて、歩いていると年末なのに温かく感じました。 城下通りを少し進んだ所のそば屋に入り、…

２０１８年（平成３０年）最後の鉄道旅行は、千葉県のいすみ鉄道と小湊鐡道です。 旅程の大まかな流れとしては、はじめに大原駅からいすみ鉄道に乗り、上総中野駅で小湊鐡道に乗り換えて五井駅まで行くというものです。 いすみ鉄道に関しては、以前から前社…

前日の１２月２８日（金）は、母と豊洲市場やフジテレビ、お台場海浜公園に行ってきて、ずいぶんと寒い思いをしました。 なので、２９日（土）は温かくなれる場所にしようと画策し、それなら温泉がいいだろうと考えました。 寒い冬にこそ、温泉の温かみがよ…

わたらせ渓谷鐡道から帰った夜、さっそく実家の母から「明日明後日どこか連れてって」との要望が下りました。 ２日間の天気はいずれも晴れと、お出かけ日和のはずですが、なにぶん寒いし紅葉も終わってしまった冬場は行く所が限られてきます。 しかも母の興…

１３時３３分、通洞駅で降りた私は、もうお腹と背中がくっつきそうなぐらい腹が空いたので、昼食をとりに行きます。 でもその前に、駅前の「ますや」という肉屋のコロッケが有名らしく、ぜひ一度賞味しようと思いました。 店名の看板がなく、本当にここでい…

神戸駅１２時２９分発、間藤行きの列車に乗り、次に目指すは終点の間藤駅です。 新型車両で、４人がけボックス席は快適です。 神戸駅を出発した列車は少し進むと、全長５３４２ｍの草木トンネルに入ります。 この間の高低差はおよそ１４０ｍで、それを１０分…

明けましておめでとうございます。 ２０１９年もどうぞよろしくお願いします。 さて、１２月２７日（木）から越年して１月４日（金）まで、埼玉の実家に帰っておりました。 その間、いろいろな所に行ってきたので、その記録を書き留めたいと思います。 １２…