前回から１ヶ月ちょっと経った１２月２１日（月）、また飛騨まんが王国に行きました。 降雪がひと段落し、天気はこの通り薄曇りと出掛けるにはまずまずですが、すっかり雪景色へと変わりました。 高山本線はちょっとの降雪でも止まってしまうため、好天をね…

杉原駅から飛騨まんが王国へ向かいます。 駅前の案内板には徒歩５分とあり、駅からのアクセスはますます良さそうです。 階段を上がると、すぐに集落が現れます。 坂を上がって、右へ曲がる。 典型的な田舎の風景ですね。 はたして本当にまんが図書館や温泉施…

飛騨古川・高山の旅行から帰ってきた後、それらの地域についてなんとなくネットサーフィンしていたら、「飛騨まんが王国」という施設を見つけました。 まんがサミットハウス (miyagawa.org) ４２０００冊の漫画が所蔵され、４００円払えば読み放題。 さらに…

高山城址公園を下り、もう少し外側を歩いてみます。 古い町並みから外れた住宅街ですが、なんだか風情が感じられます。 魅力的な町に触れるたびに思い出すのが、アメリカの都市研究家のジェーン・ジェイコブズが発見した「四大原則」ですね。 ①都市の街路は…

高山駅を降りた私は、これといった目的地は決めていませんが、とりあえず古い町並みのある方へ歩を進めました。 この辺りは飲食店や喫茶店が多く、昼食をとったばかりなのに、食欲をそそられます。 また来た時に利用してみたいです。 陣屋前朝市の方に向かう…

飛騨古川駅１３時１１分発、特急［ワイドビュー］ひだ１２号に乗り、高山を目指します。 高山は古川の１つ隣の町で、距離にして１５kmほど。 乗車券はもちろん安いですが、特急券も自由席券より安い特定特急券で利用できます。 私は先頭車の一番前の席に座り…

さて、飛騨古川駅から古い町並みへと散策を開始します。 駅前に人の姿は少ないです。 ７分ほど歩いて、まつり会館の広場に到着。 ここで、この地方の名物「五平餅」をいただきます。 久しぶりに味わう五平餅にちょっと感動します。 甘い味噌だれに香ばしく焼…

紅葉の見頃を迎えた１０月下旬、岐阜県の飛騨地方に行ってきました。 コロナ禍とはいえ、やはり紅葉を見に行きたいのは、人間として自然な感情をもっているのからでしょうか。 だんだんと旅行するのも憚れる状況になりつつありますが、感染予防には努めつつ…

１１月２４日（日）。 この日は焼津を出発し、富山県の魚津に帰ります。 宿の方にお願いをして朝食を少し早めに出してもらい、午前７時半前に宿を出発。 焼津駅から東海道本線で３つ先の静岡駅へ向かいます。 ８時１７分発、特急［ワイドビュー］ふじかわ１…

千頭駅周辺で昼食を取りに行きます。 いやはや、駅前は観光客で賑わっています。 土曜日で紅葉シーズンですからね。 でも前回９月に来た時はもっと少なくて少し寂しい雰囲気でしたから、やはり歩行者が増えることは、まちを明るくなることにつながることを実…

井川駅１１時２８分発、千頭行き折り返し列車の出発までの約３０分間、駅周辺を少し散策します。 駅から階段を下りた所にロータリーがあり、バス停もあります。 ここから井川集落までは数ｋｍ離れているということで、地元の人が日常的に当駅を使っていると…

千頭駅９時１２分発、井川行きの列車に乗り換えです。 前から客車５両に機関車、さらにその後ろに３両と機関車の計１０両編成と、ローカル線としてはかなり長い。 紅葉シーズンかつ土曜日ですからね。 ただし、後ろ寄りの客車３両と機関車は途中の接岨峡温泉…

１１月２３日（土）。 午前６時過ぎに起き、カーテンを開けると、昨日の朝と同じ放射冷却の影響で霧が立ちこめていました。 天気は嘘のように晴れ渡り、テンションが上がります。 今日は島田駅から東海道本線で１つ隣の金谷駅まで行き、金谷駅で大井川鐡道に…

１２時５０分に天竜峡駅を出発。 ここから深い渓谷に入ります。 民家がなくなって、山と天竜川の景色が続きます。 千代駅、そして次の金野駅は、豊橋方面から続けて言うと、金野千代（きんのちよ）という名前ができます。 どちらも利用者が少ない無人駅です…

１１月２２日（金）から２４日（日）まで久しぶりに３連休が取れましたので、鉄道旅行をしてきました。 行き先は静岡県の大井川鐡道で、目的は完全乗車（完乗）です。 大井川鐡道は昨年９月にも乗車しましたが、井川線の最後の閑蔵駅から井川駅までの区間が…

美濃太田駅１５時３０分発、特急（ワイドビュー）ひだ１３号、富山行きに乗って帰ります。 実は、長良川鉄道（１５時２４分着）との乗り換えがスムーズなのは、平日ダイヤだからであって、これが土曜休日になると、さきの観光列車「ながら」２号がもっと遅く…

北濃駅、１３時１１分発美濃太田行きは、観光列車「ながら」号です。 ２０１６年（平成２８年）４月にデビューした列車で、外観色は少し高級感のあるロイヤルレッドです。 乗り口にはアテンダントさんが迎えに立っており、事前に電話予約した私は美濃太田駅…

１１時２１分までおよそ３５分待ちのため、駅舎内のベンチに座って時間をつぶすことにしました。 隣接するカフェの店員さんが店内のみならず、改札口付近も掃除をしています。 いつも綺麗にして、利用者が気持ちよく迎えられるようにするのでしょうね。 木造…

郡上八幡博覧館を出た私は、職人町・鍛冶屋町の古い町並みを散策します。 この辺りは、国選定重要伝統的建造物群保存地区で、風格ある木造の民家が連なっています。 シーズン外とあって、観光客はおらず、静寂に包まれていますね。 遠くの高台には、郡上八幡…

１２月１４日（金）。 午前７時に起き、窓側の障子を開けると、やはり曇っていました。 ああ、これは今日の市街地観光は雨の中かも。。。 そう諦めて着替え、７時半に朝食。 ご飯に味噌汁、目玉焼きにチキンナゲットとサラダ・オレンジ、焼き鮭、昆布の佃煮…

郡上八幡駅からは、途中コンビニで水を買いつつも、北へ歩くこと２０分、今晩泊まる民宿に着きました。 女将さんからは「車で来られたんですか？」と訊かれたので、駅から歩いてきたことを伝えると、 「まあ、そんな遠くからわざわざ」と驚かれました。 いや…

大垣駅から東海道本線１４時４１分発、新快速豊橋行きで岐阜駅に行きます。 さきに乗った樽見鉄道ののんびりとした速度とは違って、時速１００ｋｍ以上で軽快に飛ばします。 １４時５２分、高架の岐阜駅に着き、高山本線に乗り換えです。 １５時８分発、特急…

１２月１３日（木）。 午前１１時４０分は大垣駅です。 ＪＲ東海道本線で米原からここまで来て、これから樽見（たるみ）鉄道に乗ります。 樽見鉄道は大垣駅と樽見駅を結ぶ全長３４．５ｋｍの第三セクター路線です。 １９８４年（昭和５９年）１０月、旧国鉄…

１２時３分、相倉口停留所を出発したバスは、下梨、トンネルを挟んで上梨の集落を過ぎ、湯出島橋を渡ります。 この橋は、いったん庄川を渡ったと思ったら、対岸まで行かず、再びこちら岸へと戻ってくる「Ｓ字」を描いたルートです。 飯田線の城西駅と向市場…

千頭駅に戻ると、１４時３５分発、金谷行きの普通列車の改札が終わり、出発していきました。 普通列車なら私の持っている周遊パスだけで乗れるので安く済みますが、行きと同じでは味気ないものです。 それで、次の１４時５３分発、新金谷行きのＳＬ急行「か…

次の千頭行きの列車が１２時３６分発で、３０分もの時間があります。 ホームにいても何もすることがありませんから、周辺をウロウロしてみます。 駅前に元鉄道用吊橋「市代吊橋」が架かっています。 産業遺産で、昭和１１年（１９３６年）に大井川電力が大井…

閑蔵駅、１０時４１分発、千頭行きの列車で折り返します。 今度はいちばん後ろ、つまり行きと同じ井川寄りの車両に乗りました。 その理由は、左カーブに差しかかると、前方の列車の様子が見えるからです。 赤い車体が、スイスのレーティッシュ鉄道を思わせま…

９月１３日（木）。 障子を開けると、昨夜の雨がうそのように上がり、高い空が広々と現わしていました。 目の前の大井川は大きな音を立てて流れていますが、涼しい空気であるから、清々しい朝を迎えることができました。 朝食と身支度をすませ、宿を出て千頭…

遠州鉄道を乗り終えて、浜松駅に戻った私は、東海道本線１５時５１分発、沼津行きの普通列車で金谷駅を目指します。 ２番線に６両編成の列車が入ってきました。 この車両はロングシートで、景色を見るには不向きですが、先頭席なら前面展望ができますので、…

大垣駅からＪＲ東海道本線で、次の未乗路線、遠州鉄道のある浜松駅へと向かいます。 １１時２６分発、快速、豊橋行きに乗ります。 この快速列車は、時速１００ｋｍ以上で飛ばし、しかも座席が転換クロスシートですから、特急列車に乗ってるような感覚になり…