計画を立てよう

前回の記事「時間厳守」を実現するには、旅程を立てるのは絶対に必要です。

これをしないで、行き当たりばったりで行おうものなら、地方では数時間待ち、最悪の場合、最終列車を逃すことになるだろうし、本数の多い都会でも、土地勘がなければ、あれよあれよという間に、迷子になってしまいます。

計画を立てるのは、畢竟（ひっきょう）、目的を達成させるための見通しをもつことですから、鉄道旅行に限らず、仕事でも必須のスキルですね。

ただし、時間に厳格な国内鉄道においては、１分単位で計画を立てなければなりません。

（本当は１５秒単位で運行されていますが、時刻表上では秒を切り捨てして表示されている。例えば実際の発車時刻が１３時２６分１５秒の場合、時刻表上では１３時２６分と表示される。）

事故で列車が遅れるという例外はあるものの、基本的には（どんなに辺鄙な所でも）時刻表通りに運行されると考えるべきです。

細かいことですが、なにしろ１分でも遅刻したら、列車は容赦なく出発してしまいますから。

そういうわけで、私の場合、以下の写真のように、計画はノートに書くようにしています。

（字形は残念だが、目的は自分が見て分かりさえすれば良いのです。）

まず日付と曜日、タイトル（テキトー）を書きます。

次に、乗り降りする駅名とその時刻、路線名（バスや船、飛行機、徒歩も含めて）、特急などの優等列車、自由席・指定席です。

これらは、紙の時刻表（主にＪＲ）のほか、私鉄線やバス等ではインターネットの時刻表で調べます。

私はノートのスペースを有効活用したいので、、縦２段組にしています。

最後に、宿泊所名もメモします。

（メモしなかったために、当日どこに泊まるのか忘れてしまい、宿の方に迷惑をかけたことがあります）

こういう計画書の作り方は、人によってまちまちでしょうから、自分なりのスタイルで作ればいいですね。